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遼寧艦飛行甲板の上で、効率的な精密な特殊装置、たくましい有力な特殊手話、色とりどりの特殊服装、F -15機離陸して艦訓練中の美しい風景。遼寧艦副航空長李勇によると、色や動きは、空母艦面交流の主な「言葉」は、各位将兵によって情報を伝えるは操作の各種の特殊装置、パイロットの安全保障。キーワード：特殊装置滑躍甲板の端に、三枚巨大なバイヤス板象眼甲板。李勇によると、偏流板をブロックすることができ戦闘機離陸時釈放後焔焔を導いて、尾の両側と上方防止やけど甲板。
偏流で板の背後には、数本の巨大な銅管、大量の海水がここで循環流動して、それによって自身の温度を下げる偏流板。飛行甲板外側から中部、十字架状の照明組、学名「フレネルレンズ。飛行機の艦訓練を行っている時、このセット照明組釈放色違いのビーム、パイロットにビームの色調整飛行姿勢、修正して艦航路。飛行甲板後部の制止を索装置は完全に中国が独自に開発製造、戦闘機が着艦時と尾フック完全咬合後わずか数秒から戦闘機の速度を数百キロの時速減少ゼロ、そして戦闘機が滑走距離百メートルを超えない。
キーワード：ジェスチャーで飛行機が離着陸時音交流は巨大で、すべてのパスワードはジェスチャ表現。一つの離着陸可能で、記者は見た30多種のサイン。李勇様々な人のジェスチャーは詳しく答え。両腕に上げて、人差し指に指、円週運動。「これは命令偏流板昇る。」片腕を頭から垂直方向に水平方向に戻って、頭のてっぺん。「これは着艦区甲板誘導員が出した甲板開通手振り。」親指に手を伸ばして。「これは合図パイロット検査は終わって、すべて正常。
」飛行アシスタントしゃがみ、不本意ながら、右腕が急速に上昇は、「これは合図を止動輪速や偏流板、飛行機が離陸する。その姿勢ピストル射撃に酷似しているため、飛行補佐は「い」と揶揄される カルティエ 腕時計 偽物。」「パイロットシート後頭で枕、右手を上げてお辞儀をして、これは離陸アシスタント合図に離陸できる。」……李勇、戦闘機が空母に離陸して、離れないで空母特装者の緊密な協力。完成は離陸だけが必要65のプロセスは、任意の流れもミスがあってはならない。
着艦でこの過程の中で、パイロット感知出来ない外部要因。「だから、私たちのサインを適時、正確、規範要求。」李勇「この要求を達成するために、みんなの練習に励む、よく疲れて手が持ち上げられない。」彼らの手振りが失瀟洒と風格で、明らかな中国文化の特色艦面者と呼ばれた規範のダンサー。キーワード：虹戦衣艦載機の準備をしていた艦前、七色の衣装着艦面者列密接な2行の隊形、飛行甲板の端から端へまた繰り返し検査甲板で、七色の虹のように甲板延伸。
で艦の面では、各位のスタッフが色とりどりの服装を着て、これと伝統の軍艦に色を統一要求の服装が生じたとの差が広がっている。「ほら、これらの将兵ヘルメット、ベスト、長袖プルオーバーの違う色や彼らの後ろに別のパターンと符号し、彼らの位と役割が見えるよう、素人、甲板に七色の「虹」を見たので、私たちとも呼ばれる「甲板虹服。」李勇詳細に紹介した1種の色の意味、「紫燃料補給位 *** 赤色の代表が危険と安全管理 ブランド服コピー;緑代表離着陸や航空機の整備位 *** 靑は弔運とガス保障位 *** 白い代表の安全、医療、政工位と臨時に艦者 *** 黄色代表指揮類位 *** 茶色の代表机。
」違う位、使命とは違う。「制止索安全オブザーバー直ちに検査制止索の状態であるため、彼らの位は制止索の両側には、滑走路を突いている最近、航行風や気流作業、気づかぬかもしれない海に吹かれて……」「飛行機は離陸前、放出ガンダム2000℃近くの後焔気流、飛行機が滑走路にならない予定、影響を離陸補佐、止動輪…これら将兵の安全検査位に……」「職場の苦労ではこれらの危険が、我々は一人のために萎縮。私たちは空母上の超戦士。